Hafta 1 · PLM temelleri
Merhaba PLM: Bu blog neden var ve PLM 2026'da ne anlama geliyor?
Bu blog neden var?
14 yıldır PLM'in içindeyim. Teamcenter geliştiricisi olarak başladım, havacılıkta ve otomotivde implementasyonlar yaptım, bugün de büyük Siemens projelerinde ekipler yönetiyorum. Bu süre boyunca en çok şunu gördüm: PLM'i doğru anlatan, sahadan beslenen, kısa ve Türkçe kaynak neredeyse yok.
Üstelik sektör hiç olmadığı kadar hızlı değişiyor. AI, PLM'e gerçekten giriyor; dev satın almalar ve büyük dönüşüm programları peş peşe geliyor. Bunları takip ederken notlar alıyorum, bu blog da o notların düzenli hâli.
Formül basit: her cumartesi saat 09:30'da bir PLM konsepti. Konuyu sade bir dille anlatıyorum, o haftanın gerçekten önemli gelişmelerini kaynağıyla ekliyorum ve üstüne kendi sahadaki görüşümü koyuyorum. Uzun haber listeleri yok, pazarlama dili yok.
Bu blog mühendisler, çözüm mimarları, proje yöneticileri ve PLM'e yeni başlayan herkes için. Yazılar Türkçe, İngilizce ve Almanca yayınlanacak. Katılmadığın bir şey olursa LinkedIn'de ya da iletişim sayfasından yazman yeterli; en iyi tartışmalar oradan çıkar.
İlk konuyla başlayalım.
Yıllardır PLM'i anlatırken aynı cümleyle başlarım: PLM bir yazılım değil, ürün verisini doğduğu günden öldüğü güne kadar yöneten bir iş yapma biçimidir. Ekim 2026'da gelen iki haber, bu cümlenin artık sadece danışman sloganı olmadığını gösterdi.
Mercedes-Benz: PLM.AI ile Digital Thread
Mercedes-Benz, 16 Ekim'de tüm araç programlarını kapsayan küresel PLM.AI programını duyurdu. PLM çekirdeğini CONTACT Software, CONTACT Elements üzerinde kuruyor. Siemens ise tasarım, simülasyon ve dijital doğrulama tarafında uzun süredir devam eden ortaklığını genişletiyor. Mercedes yaklaşık yarım milyar euroluk bir yatırımdan söz ediyor ve geliştirme süresinde yüzde 30'a varan kısalma hedefliyor. Dikkatimi en çok çeken nokta ise şu: veri modelleri, mimari ve governance Mercedes'in kendisinde kalıyor, veri ve AI modellerinin sahipliği de.
Bence Mercedes AI'a hazırlanıyor. Vendor'ların hazır sunduğu modellerle yetinmek yerine, kendi know-how'ını taşıyan bir LLM'i ürün verisiyle harmanlamak istiyor. Bu çok anlaşılır. Asıl enteresan olan, bunu CONTACT gibi çok daha küçük bir şirketle yapması.
Schneider Electric ve PTC: yılın en büyük PLM hamlesi
5 Ekim'de Schneider Electric, PTC'yi hisse başına 205 dolar nakit, yaklaşık 22,6 milyar dolarlık özsermaye değeriyle satın almak için anlaştı. Kapanışın onaylara bağlı olarak 2027'nin üçüncü çeyreğine kadar tamamlanması bekleniyor. Schneider'in elinde zaten AVEVA var; Windchill ve Creo ile mühendislik verisini saha ve operasyon verisiyle tek çatı altında toplamak istiyor.
PTC'nin satışı bence sektörde şekil değiştiren bir hamle. Ama bu büyüklükte bir şirketin yön değiştirmesi zor ve meşakkatli. Bu satın almanın ne kadar verimli olacağını ileride göreceğiz.
Peki PLM ne değildir?
- Sadece bir CAD arşivi değildir. İki haberde de konu, mühendislikten üretime ve servise uzanan kesintisiz veri akışı.
- Sadece bir IT projesi değildir. Mercedes örneğinde governance ve veri sahipliği iş birimlerinde.
- Tek bir vendor'ın ürünü değildir. Büyük oyuncular bile birden fazla partnerle çalışıyor.
Rakamlarla PLM
CIMdata'nın Haziran 2026'da yayımladığı rapora göre PLM pazarı 2025'te 88,3 milyar dolara ulaştı ve bir önceki yıla göre yüzde 9,9 büyüdü. AI konuşuldukça bu büyümenin hızlanması şaşırtıcı olmaz.
Gelecek hafta: EBOM ve MBOM. Tasarımın ürün ağacı ile üretimin ürün ağacı neden hâlâ en çok kavga edilen konu?